Doelgroepenvervoer

Nederland kent verschillende vormen van doelgroepenvervoer. Dagelijks rijden er vele voertuigen rond om mensen op een georganiseerde manier op plaats van bestemming te krijgen. Maar, hoe organiseert u de inkoop en de uitvoering ervan zo duurzaam mogelijk? Dat is waar de Buyer Group mobiliteit zich bezig mee hield.

Doelgroepenvervoer kent vele soorten, zoals Wmo-vervoer, leerlingenvervoer, vervoer voor dagbesteding en vervoer vanuit de participatiewet en jeugdwet. De doelstelling van de Buyer Group is om in 2025 emissieloos vervoer te realiseren. Naast het landelijke beleid als het Klimaatakkoord en de Regeling Schone voertuigen, hebben gemeenten en provincies lokaal en regionaal beleid op het gebied van mobiliteit en energie. Op dit moment hebben deelnemers aan de Buyer Group nog lopende overeenkomsten waarin staat dat zij met fossiel aangedreven voertuigen rijden. Het doel is om de volgende overeenkomsten emissieloos uit te vragen. Om dat te bereiken maakten de deelnemers een gezamenlijke marktvisie en inkoopstrategie die onder andere de financiële en technische haalbaarheid van emissieloos doelgroepenvervoer uitlicht. Binnen de Buyer Groep werd duidelijk dat de markt behoefte moet hebben aan het product of de dienst. Belangrijk daarbij waren opdrachtgevers die met commitment meewerken en deelnemers die tijd hebben om actief een bijdrage te leveren aan de ontwikkeling van de inkoopstrategie. Een Buyer Group die meerdere jaren duurt zorgt ervoor dat betrokken partijen de voortgang en ontwikkeling kunnen volgen. Inzichten die daaruit volgen namen zij mee in hun visie.